李金城 
三種動(dòng)力源執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)比分析：
參數(shù) | 氣動(dòng) | 電動(dòng) | 液動(dòng) |
動(dòng)作速度 | 動(dòng)作速度快 | 電機(jī)通過(guò)齒輪減速箱輸出力矩，動(dòng)作速度相對(duì)較慢 | 工作壓力高，動(dòng)作速度非常快 |
可靠性 | 可靠性高，能夠適應(yīng)頻繁啟停高頻動(dòng)作，負(fù)載變化對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)沒(méi)有影響 | 頻繁啟停，電機(jī)發(fā)熱，會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱保護(hù)。負(fù)載瞬間波動(dòng)增大會(huì)造成過(guò)力矩保護(hù)。過(guò)熱或過(guò)力矩保護(hù)會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)拒動(dòng)。 | 可靠性高，能夠適應(yīng)頻繁啟停高頻動(dòng)作，負(fù)載變化對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)沒(méi)有影響 |
安全閥位 無(wú)需外界動(dòng)力 | 失去動(dòng)力源或控制信號(hào)時(shí)可實(shí)現(xiàn)安全閥位動(dòng)作，全開(kāi)、全關(guān)或保位 | 失去動(dòng)力源時(shí)只能保持原位 | 失去動(dòng)力源或控制信號(hào)時(shí)可實(shí)現(xiàn)安全閥位動(dòng)作，全開(kāi)、全關(guān)或保位 |
調(diào)節(jié)控制 | 配備智能定位器，可實(shí)現(xiàn)智能閉環(huán)控制，控制精度高，可設(shè)置輸出特性曲線等高級(jí)診斷功能，支持?jǐn)?shù)字總線通訊 | 控制精度高，可設(shè)置輸出特性曲線等高級(jí)診斷功能，支持?jǐn)?shù)字總線通訊 | 控制精度非常高，動(dòng)作平穩(wěn)，可設(shè)置輸出特性曲線等高級(jí)診斷功能，支持?jǐn)?shù)字總線通訊 |
環(huán)境適應(yīng)性 | 以氣缸為主體，所以可以承受高溫、粉塵多、空氣污濁等惡劣環(huán)境條件。以壓縮空氣作為動(dòng)力源適合應(yīng)用于防爆的危險(xiǎn)區(qū)域 | 以電機(jī)為主體，含大量電子元件，使用交流電源作為動(dòng)力源，高溫環(huán)境和防爆危險(xiǎn)區(qū)域不推薦使用 | 以高壓液壓油作為動(dòng)力源，高溫環(huán)境和防爆危險(xiǎn)區(qū)域不推薦使用 |
初投資 | 設(shè)備技術(shù)成熟，標(biāo)準(zhǔn)化，安裝施工方便，工程投資少 | 設(shè)備技術(shù)成熟，標(biāo)準(zhǔn)化，安裝施工方便，工程投資少 | 液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)要配備液壓站和輸油管路，這造成液壓執(zhí)行器相對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器和氣動(dòng)執(zhí)行器來(lái)說(shuō)，一次性投資更大，安裝工程量也更多 |
維護(hù) | 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作，故障率低，維護(hù)量少，使用壽命長(zhǎng) | 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，維護(hù)量大 | 系統(tǒng)復(fù)雜，高壓油系統(tǒng)和管路，存在漏油現(xiàn)象，維護(hù)量大 |
執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用必須要考慮也是必須要明確確定的第一點(diǎn)就是動(dòng)力源。
動(dòng)力源分為：氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是比較通用的類(lèi)型，適用于多種情況。液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要液壓站或者設(shè)備專(zhuān)用液壓?jiǎn)卧峁﹦?dòng)力源。某些遠(yuǎn)程安裝的閥門(mén)，附近可能沒(méi)有動(dòng)力源，則必須將工藝流體作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力源選擇的第一考慮選項(xiàng)。周?chē)h(huán)境為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇設(shè)置了嚴(yán)格的限制條件，對(duì)于用電危險(xiǎn)性很高的區(qū)域，高溫環(huán)境，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是最佳的選擇。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須與所選用的閥門(mén)類(lèi)型相匹配。最常用的氣動(dòng)薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，大多不適用于行程較長(zhǎng)，推力較高的閥門(mén)，而活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)更適合這種閥門(mén)。
角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須能夠完全適應(yīng)閥門(mén)的必要旋轉(zhuǎn)。根據(jù)閥門(mén)的力矩大小以及力矩曲線特性可以選擇不同類(lèi)型的角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)，撥叉式或齒輪齒條式。
閥門(mén)的移動(dòng)速度對(duì)于工藝操作和安全性非常關(guān)鍵。安全泄壓閥操作速度非常快，目的是防止超壓現(xiàn)象。高速操作閥門(mén)會(huì)產(chǎn)生壓力波動(dòng)和水錘現(xiàn)象，并造成設(shè)備設(shè)施損壞。從保證整個(gè)工廠安全的角度出發(fā)，管道支撐的輕度損壞是可以接受的，但是閥門(mén)日常操作所引起的任何損壞是不能容許的。應(yīng)選定閥門(mén)的緊急動(dòng)作速度，能夠調(diào)節(jié)設(shè)定閥門(mén)日常工作速度，以獲得要求的控制功能而不產(chǎn)生損壞。
彈簧復(fù)位型執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是考慮故障安全功能的可靠性。如果故障時(shí)停留原位的閥門(mén)，開(kāi)關(guān)不需要彈簧載荷，應(yīng)選用雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
傳動(dòng)和控制方面不可忽略的一點(diǎn)就是復(fù)雜性。用戶必須考慮當(dāng)?shù)貑T工的技術(shù)水平，對(duì)設(shè)備服務(wù)工程師的依賴(lài)以及維護(hù)成本和延誤時(shí)間。
